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主营产品:FYT-1桥面防水涂料; AMP-100二阶反应型桥面防水涂料; PB型聚合物改性沥青桥面防水涂..

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二阶反应型桥面防水粘结剂执行标准

发布日期:2020-04-01 09:21:10 75

二阶反应型桥面防水粘结剂执行标准

 

【产品简介】


二阶反应型桥面防水粘结剂它能将基路(桥)和路(桥)面溶合为一体,形成一个高弹改进型塑性承重、防水和抗剪的整体,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,从而大幅提高道桥路性能,延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命。是桥面了水涂料四大类的一种,主要用于各种大小型桥面工程防水,是一种高分子复合材料。

 

该涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。

 

适用范围:用于隧道路面、混凝土桥面、钢桥面、复合式路面以及特殊建筑的防水粘结。

 

【施工方法 】


1. 施工前的基面处理 


新建混凝土桥面至少应有7天养护期,建议采用喷砂打毛方式处理。 


(1)**对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;

 
(2)路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求; 


(3)可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。 


2. 基面处理:要求水泥混凝土,表层干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需完全干燥。

 

3.AMP-100 撒布 


(1)材料用量:基面平整情况下,0.8kg-1.2kg/㎡(人工涂布两遍),具体用量因情况而定。


(2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

 


人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。


喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。


注:为达到好的施工效果,AMP-100二阶反应型防水粘结材料需采用两次分次实施,常温下 次和第二次实施之间的时间间隔应在 48h,AMP-100施工后 12 小时,即可进行沥青层的施工。

 

 

【产品用途】


(1)使用范围:沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结;部分建筑的桥面防水工程;


(2)特别适用:其优越性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面,尤以应力集中的薄层铺装路面,如:桥面防水工程铺装,城市路桥“白加黑”,高分子橡胶沥青道路等,使用效果 。

 

参考用量:1)水泥混凝土表面或钢桥表面:0.3kg-0.6kg/㎡ ;2)密级配沥青混凝土面层:0.3kg-0.6kg/㎡ ;3)开级配或断级配沥青混凝土面层:0.4kg-0.8kg/㎡ (具体用量需根据基面表面状况具体确定)

 

 

【抛丸施工】

 

二阶反应型粘结剂 桥梁专注防水 amp-100桥面防水涂料示例图2

产品特点

二阶反应型粘结剂(amp-100桥面防水涂料)是单组份黑色改性沥青防水涂料,它能将基路(桥)和路(桥)面溶合为一体,形成一个高弹改进型塑性承重、防水和抗剪的整体,从而大幅提高道桥路性能,延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命可达12年以上。

 

1、涂料施工后,其中的的活性化学反应物质极易渗入到桥面水泥混凝土的毛细孔中,产生固化反应将其堵塞,并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应,不但修复了水泥混凝土的微小缺陷,起到 的防水效果,还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备;

 

2、完全不含水,避免了乳化沥青基材料造成的早期水损害隐患,其生成的弹塑性防水体,避免防水层起皮、脱层,热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破,保证了铺装实施前后的桥面防水工程粘结效果,有效抵御水损害造成的路面挤浆、松散、网裂;

 

 

【注意事项】


(1)施工时,需要对基面进行处理。水泥混凝土或其它基面要求强度达到设计标号,表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。 


(2)可采用人工涂刷或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需防止空气的浸入。 


(3)施工用量需根据不同路面状况进行调整。


(4)施工时,空气温度应为 040,雨天、大风及冰冻天气不宜施工。


(5)施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。


(6)施工时需对眼睛进行防护,少量液体溅入眼睛须干净毛巾蘸清水擦尽,或就医咨询。

 

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  在建设过程中,京雄高速河北段将践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,按照“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”要求,把“雄安质量”贯穿于建设全过程,打造成“便捷、安全、绿色、智能、廉洁”的高质量创新样板路工程,建设成为具备智能收费、车路协同、准全天候通行、智慧照明等先进功能的智能交通,示范引领新时代全国高速公路建设。

 

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