聚合物改性沥青桥面**防水层施工评定标准

聚合物改性沥青防水涂料全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在107国道,新繁公路,济青高速公路,同三高速青岛段和长春段,威乌高速公路,青银高速公路,深平快速路,云南祥临高速公路,甘肃同沿高速公路,银川机场高速公路,成都双流国际机场,青岛东西快速路,惠青黄河公路大桥,华北靠前跨线桥,福州市政,广州佛山市政,大连港铁六号跨线桥,青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大专家的一致好评。是桥面较为理想的防水材料,

二,聚合物改性沥青防水涂料产品特性：

1,该产品无毒,无味,无环境污染,冷施工；

2,改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；

3,涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；

4,抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。

三,聚合物改性沥青防水涂料产品特点：

亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

四,聚合物改性沥青防水涂料主要技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）

五,聚合物改性沥青防水涂料施工工序：

清理基层—重点部位处理—靠前遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

六,聚合物改性沥青防水涂料用 量：

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

七,聚合物改性沥青防水涂料注意事项：

⊙ 施工前应将棕刷,毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。

⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。

⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。

八,聚合物改性沥青防水涂料包装规格：

50公斤/桶

龙琅高速起于涟源市龙塘镇,终点位于新化县琅塘镇,全长73.775公里,为长韶娄高速的西延线。主线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度24.5米,全线设互通式立体交叉8处,匝道收费站6处,服务区2处、隧道管理所2处,养护所2处,交警中队1处,路政中队1处。

　　周海兵在详细听取了相关情况汇报后,肯定了项目在当地政府部门和各有关单位的全面统筹和支持下所取得的阶段性成绩,要求下一步要继续坚定信心,明确思路,制定目标,迎难而上,确保按预期目标顺利通车。

　　周海兵强调,当前,项目建设已进入攻坚期,各单位要进一步明确目标,统一思想,树立大局意识、协作意识,加强沟通、紧密协调、做好对接,及时研究解决项目推进中遇到的困难和问题。要继续保持攻坚克难的工作态势,吃透、把握政策,依法依规解决制约项目推进的难题;项目沿线地方政府要积极协调、扫除障碍,创造良好的施工环境,确保按期完成项目建设任务。