高档电动门一直是我国电动门行业的薄弱环节，虽然我国已经把高档数控电动门列入国家十六大科技专项，但是我国高档数控电动门在发展过程中仍遇到了不少难题。

核心技术仍被国外卡脖子

近年来，在国家大力拉动内需和多项鼓励政策的驱动下，机械装备制造业在规模上实现了强劲增长，很多企业对高端装备业有了热情，在主机层面和零部件上有了明显的进步。但是，我国自主品牌制造业的核心竞争力普遍不强，中低端产能过剩、竞争尤为激烈，很多产业的高端环节都被外资品牌牢牢掌控；同时，在关键零部件和核心技术方面，长期以来一直被外资品牌卡着脖子。

数控电动门被称作工业之母，这一块的落后，使得我国在制造许多高端产品方面做不到完全自主。高效的汽车引擎、飞机发动机涡轮盘、飞机机身、核电站构件、高速列车头等等，都不同程度地依赖国外的电动门。

国产高端数控电动门明显中气不足，而外资品牌对国内市场更是虎视眈眈。随着我国国民经济的转型升级，工业化初期的需求爆发式增长期即将过去。去年以来，国内机械工业需求增长呈现出放缓趋势；另一方面，各行业对装备水平、质量的要求将越来越高。与此同时，相对于国际上低迷的经济局势，我国的经济增长表现比较强劲，使发达国家企业加大了到我国争抢高端装备市场的力度。自主高端装备制造业赖以成长的市场，正面临国外厂商更为激烈的挤占。

国产数控电动门大脑存在明显弱势

电动门工厂店认为，高性能数控系统、电主轴、纳米精度光栅等功能部件及整机设计制造的核心技术，是发展高端数控电动门**关键的因素。

数控系统相当于数控电动门的大脑，在整个机器的价值中占到五分之一。它的作用，是将用户设定的加工目标，换算成具体的加工步骤，指挥电动门。目前我国制造数控电动门的厂家，很多是购买国外的数控系统，与自家的电动门集成。

国外高档数控系统，在高速和高精度表现上，以及在五轴加工和智能化方面比国内产品表现都好，而且其平均无故障时间是国内产品的4倍。

数控系统的体系结构、软硬配件、高速高精算法都需要长时间的研究和改善。国内电子基础产业落后，决定了我国高档数控系统的弱势表现。

除了数控系统水平的差距，关键零部件领域的薄弱也限制了国产电动门的高度。在一些电动门展会上，也能看到应用法那科或西门子数控系统的国产高端电动门，与国外装配同样大脑的电动门相比，转速只有国外的三分之一，误差范围是别人的5倍。

研发力量薄弱

国外的高档电动门制造商，以及高档电动门零部件制造商，无不是有多年的积淀和雄厚的研发力量作为保障。而我国电动门之所以落后，也正是因为研发方面缺乏作为。

即使是**简单的零件，一旦要用在精密电动门上，都必须达到一定的精密程度。比如说轴承，其性能的提升依赖于对材料、加工技术、摩擦磨损、润滑、密封、接触力学和弹塑性形变等方面的深入研究，而且需要高精密的加工设备和检验设备。

正因为如此，**国货的质量表现常常弱于国外。比如在数控电动门的动力中心电机的表现上，国内产品转动不够平滑，更容易发热，而且也更容易出故障。

而数控电动门所需要的功能零部件，比如轴承、摆头还有光栅，国内都处于起步阶段，造不出**水准的产品。而**常见的丝杠、导轨、刀具等部件，**优质的货品也需要进口。

正是因为我国电动门行业没有掌握核心技术、研发力量薄弱、同时软件（数控系统）方面起步又晚，才导致中国高档数控电动门的严重缺失，电动门企业只有解决好这些难题，才有可能发展高档数控电动门。

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