导热油泵常遇故障排除

吸入空气是高温导热油泵的常见故障,以下介绍排除吸入空气此故障的方法:
一、导热油泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气.此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求.
二、导热油泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气,同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入,若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气.排除这种故障的方法是,当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm ,并需要保证其平面与孔的垂直度要求,对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封.
三、油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线,若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下.
四、高温导热油泵对泵轴一般采用骨架式油封进行密封.若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤,老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决.
五、吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气,另外,进,出油口的口径较大也有可能带入空气.此时,可清洗滤油器,或选取较大容量,且进出口径适当的滤油器.如此,高温导热油泵不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声.