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泡沫材料在无人飞行器上的应用2007-5-8

发布日期:2007-05-08 16:48:50 1064
泡沫材料在无人飞行器上的应用
2007-5-8
去年5月,X-45A无人机成功地进行了首次飞行试验,起落架部分使用了用于生产冲浪板的泡沫材料。该材料经改进已成为生产无人机机翼结构的关键材料。该材料由波音2002年度供应商创新奖的获得者Foam Matrix公司研制。
 
        在X-45A机翼生产中,翼肋、桁条、电子导管及其它机翼部件被加工为一个机翼形状整体,该形状整体是泡沫蜂窝散热管填充料-型芯(FMC)系统的一部分。整个机翼被压制成型为一个FMC。
 
      泡沫体固化后,用复合材料纤维缠绕该泡沫体,放入FMC模具中后再注入树脂。经**后固化,将机翼从模具中移出,准备组装。
 
       该系统的优点在于减少了零件数量、结构无缝、具有再生性、生产周期短及成本低。
 
       FMC系统是一项无需多种零件组装,生产网模结构的专利技术。该系统可使轻质的复合材料零件用于如:机翼、操作面板、机门以及类似的成型零件结构。与常规设计如螺栓或辅助连接机翼相比,该设计依赖于结构FMC,在整体纤维增强构件中提供完整性。
 
       该技术已应用于美国空对地防区外发射导弹(JASSM)和飞马座运载火箭。在洛克希德·马丁公司的JASSM上FMC系统为其开发弹翼及垂直尾翼。此外,轨道科学公司研制的飞马座运载火箭的翼是该公司提供的。
 
       Foam Matri公司**近宣布研制了一种新的被称为AirCor复合材料,以建立坚固、轻便结构。AirCor可在一个生产阶段生产出大的中空复合材料结构,并完全符合飞机机翼或操作面结构标准。若带内置油箱或风干设备架,还可以生产 “整体油箱机翼”。
 
       AirCor结构是利用复合材料和FMC技术构造的。但是,与FMC结构不同,它是利用专利方法把FMC固化后将其移开,在结构内部留下空腔。AirCor工艺可将压力零件、附属装置和机械零件集成一体,减少了二次组装。该工艺被应用在机翼或典型飞机整体复合油箱的生产中。该公司已对此项技术申请了专利。

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