【摘 要】平整度是沥青混凝土路面的主要质量之一，路面平整度的好坏，一方面对行车舒适和行车的安全具有一定的影响，而且对于路面的功能和道路的使用寿命也有较大的影响。本文主要从如何提高沥青混凝土路面的平整度进行了具体的探究，以期在沥青混凝土路面施工中引以为鉴。 www.lebulouti.com
　　 【关键词】提高；路面平整度；措施 
　　
　　 1 导言 
　　 沥青混凝土路面的平整与否，对道路功能的正常发挥的影响是巨大的。从行车的经济性来讲，如果路面不平整，对过往车辆就会造成颠簸，车辆的形势速度就不能达到经济速度，耗油的增加就成为必然，同时，还会加大车辆的磨损，使车辆的使用寿命缩减。从道路的使用功能和寿命来讲，如果道路不平整，道路路面极易造成大面积的积水，若排水不畅，积水自然渗透到路面之下，致使路面的石油分离而出现路面的松散，同时，在我国的北方，积水一旦渗入，导致路面冻融的可能性极大，加剧对路面的破坏。更有甚者就会出现路面结构的破坏，路面的寿命缩短是显而易见的。所以，保证沥青混凝土路面的平整度是相当重要的。 
　　 2 沥青路面平整度达不到设计要求的主要原因 
　　 2.1 混合料的搅拌对平整度的影响 
　　 沥青混合料是沥青混凝土路面的**材料，混合料质量能否达到设计要求，其影响因素也很多，**，混合料的搅拌时间不符合设计要求，其混合料就就不能达到设计要求；第二，沥青混合料的的搅拌时间又受搅拌设备的不同而发生变化，不同的搅拌设备有不同的搅拌时间。第三，假若在搅拌设备确定的情况下，如果搅拌时间过短的话，所生产出的混合料就会出现不均匀的情况，这样情况下的平整度是很难控制的。第四，如果混合料在拌制和摊铺时的温度控制不合理，路面的平整度也无法控制得好。 
　　 2.2 摊铺和压实作用对平整度的影响 
　　 摊铺和压实是路面施工的关键环节，也是平整度控制的要害环节。所以，在混合料的摊铺过程中，一要全面掌握摊铺机械的性能，二要掌握正确的摊铺方法，三要对摊铺过程应该注意的事项做到了如指掌。另外，在压实作业时，也要因地制宜地区别不同情况进行压实作业，既要按规范办事，也要灵活调整。 
　　 2.3 路基处理不当对路面平整度的影响 
　　 路基是路面的基础，没有扎实的路基，路面做的再好也是枉然。比如，路基遇到软土地基，必须按照要求进行必要的技术处理。若路基处理不当，出现各种类型的沉降，路面的平整度就会因此受到影响，纵使路面摊铺再好，平整度也难得控制。 
　　 ３ 提高沥青混凝土路面平整度的有效措施 
　　 综上所述，影响沥青混凝土路面平整度的因素，既有路基施工质量的因素，也有沥青混凝土混合料拌制质量的因素，还有摊铺、压实方面的因素，步步紧逼，环环紧扣，任何一个方面出现问题，并得不到有效的治理，也不能达到预期的目的。尤其在目前路基、路面基本上是由不同的施工单位进行施工，工序间的衔接又得不到充分的保证，控制沥青混凝土路面平整度就成为工程建设过程中的一个非常棘手的问题。但是，无论遇到什么情况，沥青路面平整度的控制已成为路面施工单位施工控制的关键。所以，在沥青混凝土路面的施工过程中，必须采取一系列行之有效的措施，将影响路面平整度的因素进行有效的控制，才能保证沥青混凝土路面的平整度。 
　　 3.1 治理路基病害是确保路面平整度的首要措施 
　　 由于目前公路工程大部分为应急工程，成型路基得不到自然沉降的考验期，有的甚至是在刚刚成型的路基上实施路面施工，路基病害在尚未得到充分的显现时就被成为隐蔽，覆病成患是造成路面平整度得不到要求的一大因素。以软土地基为例，如果在路基施工中，不对软土地基进行适当的处理，那么就会出现两个必然的结果，一是路基本身势必会出现不均匀的沉降，二是因路基的不均匀沉降导致路面平整度的难以控制。所以，无论是路基、路面惯性施工，还是路基、路面间歇性施工，治理路基病害就成为首当其冲的事情。**，一旦遇到软土地基。均要采取诸如粉体搅拌桩和超载预压等办法进行治理，使路基本身的承载力达到设计的要求。其次，即使对软土地基进行了技术处理，也要给予一定的时间进行观察和测量，可通过埋置沉降板的做法进行沉降数据的采集，直到软土地基路段的沉降量达到０．５ｍｍ以下的相对稳定后，才能进行路面结构的施工。只有这样，才能杜绝软土地基对路面平整度的影响。 
　　 3.2 保证沥青混合料的拌制质量是确保路面平整度的有效措施 
　　 3.2.1 从混合料的温度上来讲，沥青混合料在高温状态下容易压实，而在低温状态下是不容易压实的，这是沥青混凝土路面的一个显著的特点是。所以，控制好混合料的拌制温度相当重要。所以，在混合料的拌制过程中，**要制定出符合施工要求的施工工艺和完整的质量保证体系，使工艺要求和质保体系在混合料的拌制、混合料的运输、混合料的摊铺以及混合料的压实各阶段得以落实，才能达到预期的效果。 
　　 3.2.2 从混合料的结构来讲，材料控制得当、拌和程度均匀，其平整度的控制就比较容易。但是，如果混合料在拌制过程中出现拌和不均匀或离析现象，其平整度就很难达到要求。所以，要严格控制混合料的空隙率，使材料间的空隙结构均匀，不能因较大粒径材料的混入导致混合料之间相互结合的程度发生大的变化。不同种材料的均匀性决定着混合料拌和的均匀性，也决定着路面的平整度。 
　　 3.3 选择合适的摊铺机械是确保路面平整度的先决条件 
　　 路面摊铺质量的好与坏，选择机械至关重要。**，要保证路面摊铺的平整度，在机械的选择上要从其性能上多加考虑，且必须具有自动找平功能。第二，要加强对摊铺基准线的控制，在基准线的设置上既要考虑挂线桩的设置密度，又要考虑钢丝线的拉力，一般情况下，挂线桩的设置以５－１０ｍ的间距为宜，其拉力不小于１５０ｋｇ。第三，在混合料的摊铺过程中，要适当控制摊铺机的行进速度，一般以3－5m/min为宜，并要保持均匀性和连续性。第四，摊铺机在摊铺过程中不得出现供料中断的现象，一般情况下，在机前保持有3-5辆运料车待卸。 
　　 3.4 碾压控制是确保路面平整度的关键环节 
　　 控制好路面压实对提高平整度有**的影响。所以，在碾压过程中，一定要注意以下几点：①在比较平缓的路段，压路机的驱动轮应靠近摊铺机，这样可以减少波纹和裂缝的出现；②要控制碾压时混合料的温度，以改性沥青混凝土路面为例，初压时温度不得低于160℃，复压时的温度不得低于140℃，终压时不得低于120℃。③碾压的速度，正常情况下，碾压速度宜控制在2km/h以内。 
　　 3.5 接缝处理对保证路面平整度至关重要 
　　 为了不出现路面施工的纵向接缝，一般应采取两台摊铺机进行梯队作业。对于施工缝（横缝）的处理，**要切除已铺筑的边缘部分，并在断面处涂刷沥青，用摊铺机的熨平板将原铺的部分预热到60℃以上，然后进行新铺段的铺筑。接缝在碾压时**好先进行横向碾压或斜向碾压，然后进行纵向碾压，碾压的速度必须放慢，并将接缝处的多余混合料必须清理干净。 
　　 4 结论 
　　 实践证明，控制沥青混凝土路面平整度是一个度复杂的系统工程，它要求设计单位在路基、路面、桥涵以及附属工程的相互结构要合理；要求建设单位不要片面的强调工期和造价，给路基一个自然沉降的过程，并要保证施工单位有足够的资金投入到各种病害的预先治理当中；要求监理单位要严格按照施工规范和设计要求进行监督控制；更重要的的是要求施工单位要从施工现场的各个环节采取行之有效的控制措施。只要各方面协调配合，控制路面平整度是完全可以实现的。 www.njanpu.cn