我公司斥巨资从德国引进的宝峨BG-50旋挖钻机适用于各种公路桥梁、铁路桥梁、码头、大型建筑物、水利工程等建筑物的基础施工,该机充分利用液压传动技术,采用模块化组合设计方法,在主机不变的情况下,实现“一机多用”,以满足大型施工机械对不同施工方法的适应性。该机能够用动力头驱动器直接驱动护筒进行全套管施工,安装挤压卷扬机后可进行挤扩桩施工,可方便的安装成地下连续墙液压抓斗施工,还可进行冲抓锥、CFA、水上旋挖工法等.
该机适合钻进?1500—3000MM,70M深,采用静态泥浆,污染小,钻进过程中对地层扰动小,形成的孔壁粗糙,有利于增加桩侧摩阻力,孔底沉渣少,易于清孔,提高桩端承载力。该机地层适应性强,从软弱的淤泥质地层到强度超过150MPa的微风化岩石,可根据地层情况配置不同的钻头,在粘土层可使用长筒钻,加快钻进速度;对于砂卵石含量较大的地层可使用短捞砂斗;对于孤石、漂石及较硬岩地层(包括泥灰岩、砂岩、沉积灰岩、泥岩、墨岩、玄武岩、石英角砾岩)可用单锥、双锥,长、短螺旋钻头和岩石筒钻以及采用旋挖钻机孔底气举反循环取芯系统.
该机施工质量稳定性好,前段时间在武汉天兴洲公铁两用桥的桩基础施工中,钻进?2500MM70M检测到的垂直度小于0.75%,充盈系数约为1.03,孔低沉渣小于10MM,工程质量达优.该机配备了:A)发动机与载荷相匹配的电子控制系统;B)手动和自动切换,监控钻杆垂直度的自动找平系统;C)钻孔深度测量显示系统和触地自停系统;D)故障检测、报警及显示系统;E)高精度钻孔倒土回转定位系统;F)钻杆提升压力、速度显示记录系统;G)整机工作状态动画以及虚拟仪表显示系统.这些装备的使用更体现了该机装机功率大、输出扭矩大、机动灵活、多功能、施工效率高、性能发挥稳定的特点.
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德国宝峨BG-50
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