由俄微电子纳米技术所、全俄电缆工业科研设计技术所、莫斯科航空研究所三家单位科研人员合作,开发并成功试验了据称是世界**的混合动力电缆。在该种电缆里,能量同时以两种方式传输:一种是液态氢流,另一种是超导电缆里的电流。
研发团队建议采用这种结合了超导体和冷媒(液态氢)的电缆线。它不仅能维持电缆的超导状态,而且本身是能量载体。混和动力电缆用作电力输送时,维持其低温的能耗只有百分之零点几。然而,氢技术的环保特性和选择的超导材料成本低,为该项目成果的产业利用提供了有力的论据。
研发混合动力电缆时,作为超导材料,俄专家采用了意大利公司ColumbusSuperconductor生产的二硼化镁(MgB2)带。用二硼化镁带呈螺旋状包覆铜线束,五根这样的包覆线束就组成了新型超导电缆的载电主体部分。电缆的直径为26毫米,长度约10米。内部结构里,有一个直径为12毫米的绝缘槽,用作冷却液态仲氢的通道。此外,仲氢在电缆外皮(直径为28毫米)和低温恒温器内壁(直径为40毫米)之间的腔内循环。
混合动力电缆的试验工作,是在沃罗涅什化学自动化设计所的特种试验台上完成的。
研发混合动力电缆项目曾被列入俄科学院主席团“含高温超导的能源系统和技术开发基础原理”计划。
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