反应性防水粘结剂的主要性能指标

产品介绍：

反应性防水粘结剂可以单独使用，也可以与反应性防水粘结剂复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，反应性防水粘结剂各项性能指标经建设部评估为国内优先水平。

反应性防水粘结剂产品特性

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

反应性防水粘结剂适用范围

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

反应性防水粘结剂技术指导

主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）.

反应性防水粘结剂使用方法

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第1遍涂料。

3)第1遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

反应性防水粘结剂注意事项

1、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡.

2、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

保存方式

产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

反应性防水粘结剂包装

50公斤/桶。

　4月28日上午，位于贵州省遵义市桐梓县境内桐梓隧道的钢筋加工厂内弧光闪闪、钢化四溅;隧道内，运渣车来回穿梭，挖掘机大臂挥舞、凿岩车三臂齐钻、智能二衬台车自动布料机翻飞腾转，各工序正有序展开。今年的“五一”，桐梓隧道的建设者将全员不休，全力以赴抢时间，抓进度，努力把疫情耽误的时间抢回来。

　　据了解，“桐梓隧道”是兰海国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程的重点控制性工程，该隧道穿越桐梓县大河镇、楚米镇、马鬃苗族乡三个乡镇，全长约10.497公里，为双向六车道分离式特长隧道，也是贵州在建项目**长的隧道。项目分别由贵州公路工程集团有限公司和中交集团**公路工程局相向施工建设，预计2022年底完工。

　　在隧道(重庆端)进口右幅看到，地质工程师正在使用新引进的意大利卡萨格兰地C6XP-2双动力多功能钻机(简称:C6XP-2)在隧道内快速实施超前地质钻孔。

　　项目区地处黔北高原北部大娄山脉，工程地质复杂，多次穿越3个大型褶皱构造、4条大型断层破碎带，隧址区存在岩溶、暗河、大涌水、高瓦斯、高地应力炭质泥岩等不良地质体，施工困难、风险极高等特点。为实现安全、高效施工，项目大力推行机械化，钢筋加工厂配备了数控等离子切割机、钢筋弯箍机钢筋智能网焊机器人等一系列机械化设备;隧道施工现场标准配置了大型三臂凿岩台车、湿喷机械手、防水板铺设钢筋精准定位台车、自行式液压移动栈桥、电缆沟整体滑模一体机、自动喷淋养生台车等国内国际先进施工设备和技术，完全实现了机械化、智能化施工建设。为应对瓦斯突出和大涌水不良地质情况，桐梓隧道在今年4月份又引进了一台C6-2多功能钻机，进一步提升隧道的超前地质预报和钻孔能力，加快施工速度。

　　“该钻机是目前世界上**新进钻孔设备，不仅准确获取隧道前方围岩状况、钻进速度快，而且还可以基于不同地层的地质特征，采用不同的钻进模式，大大提高了桐梓隧道建设在液体排放、超前管棚等方面的工作效率，既保障了施工人员安全，同时还可用于救援工作。”贵州省公路工程集团重遵扩容T7合同段项目经理喻兴洪说到。

　　由于前期受新冠疫情影响，项目进度有所滞后。今年2月复工后，桐梓隧道开展隧道跟班调研活动，重新优化了施工组织，加大施工力度，每天24小时不间断作业，千方百计把疫情耽误的工期抢回来，经过两个多月的时间，现在已基本赶上进度。贵州高速公路集团现场管理人员何国华介绍到。

　　目前，隧道斜井已进入主洞，右幅五个施工作业面隧道掘进累计进尺突破3000米，累积完成近29%，其中重遵扩容T8合同段右幅出口端工区与4#斜井工区已顺利贯通，为隧道右幅的顺利贯通创造了有利条件。

　　据悉，重遵高速公路扩容工程是《国家公路网规划(2013-2030年)》“第10纵”兰州至海口国家高速公路组成部分，也是中国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠江三角腹地、西南出海的**便捷运输通道。