冷库压缩机作为整个制冷系统的心脏，一定要做重点重视，即便是一个小小的故障也可能造成冷库制冷系统故障，从而导致损失，所以操作员在操作制冷系统是一定要谨慎、细心。给大家总结一下冷库中压缩机运行异常情况有哪些。

　　一、因运动部件的缺陷而引起冷库压缩机运行的不正常现象归纳如下：

　　1、配合和密封部位摩擦另件的发热度高于正常值;

　　2、配合部位发生撞振声;

　　3、所要求的汽阀严密性破坏或汽阀本身损坏;

　　4、冷库压缩机严密性破坏;

　　气缸摩擦另件，曲轴箱轴封和轴承等的发热度是否高于正常值，可通过直接手摸的方法或者间接根据冷库压缩机曲轴箱内的润滑油温度以及根据排气温度确定。摩擦部位的发热度比机器间内空气温度大约高20℃可认为是允许的。

　　二、摩擦部位发热度高于正常值的主要原因如下：

　　1、由于油泵出故障;过滤器堵塞，润滑系统严密性破坏、曲轴箱内油位下降或者油压调节器调整不正确等原因，向各摩擦另件供油不足;

　　2、采用的油粘度不适合或者太脏

　　3、配合另件组装不正确，结果形成间隙不够，或在某些位置上完全没有间隙

　　4、轴封发热高于正常温度，可能是由于冷库压缩机曲轴箱内高压力造成的结果。在这种情况下，轴封内的油压大大超过大气压，从而轴封摩擦付的单位压力升高。

　　三、出现撞击声的原因有：

　　1、摩擦部位之间因磨损间隙增大;

　　2、另件的损坏(经常损坏的是汽阀和活塞环);

　　3、线性余隙容积不够，因此活塞撞到汽缸盖或排气阀上;

　　4、冷库压缩机湿压缩，使液体制冷剂进入冷库压缩机气缸中，进入量超过该气缸内的佘隙容积，进入汽缸内的水和油过量或者另件破碎片掉入汽缸;

　　5、大型另件的损坏(连杆，连杆销的拆断，曲轴损坏)。汽阀因磨损或损坏而造成的严密性破坏，或者其本身损坏，都会使排气温度升高。多缸冷库压缩机某一汽缸汽阀的损坏，可用手摸法根据该汽缸与其余汽缸相比而言有高于正常的温度来确定。

　　6、卧式冷库压缩机可根据吸气阀阀盖上霜层溶化程度来判断吸气阀是否出故障。

　　7、可拆式连接部位(汽缸盖、曲轴箱、阀门的法兰，轴封)的不严密性，会使制冷剂和润滑油损失和空气吸入系统中去。在使用有毒和易爆制冷剂的装置内，出现不严密会引起中毒和爆作危险