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轨道交通的维护和结构加固需要注意哪些问题呢

发布日期:2021-04-06 11:50:01 6

 

城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车等采用全封闭或部分封闭的专用轨道线路的公共交通方式。随着时代的发展,纵横交错的轨道交通已经成为我们生活中常见的风景线。但是,受到雨雪天气、地表沉降、交通事故等多种因素的影响,轨道交通会出现变形、裂缝、坍塌等不同程度的损耗。因此,必须及时地对轨道交通进行维护和结构加固。

 

 

轨道交通的维护和结构加固需要注意哪些问题呢?

**,轨道交通的维护和结构加固应该综合轨道交通结构损伤情况、建筑限界、施工时效等因素确定。

第二,经过轨道交通的维护和结构加固后,轨道交通结构的承载力、耐久性等应该符合后续使用年限内的安全运营要求。

第三,在轨道交通的结构加固过程中,应尽量在外部作业时对轨道交通结构采取设置内支撑、压重等有利于结构安全保护的临时措施。

第四,在结构加固过程中处理结构变形缝处渗漏时,采用的堵漏材料应满足变形维受力性能更求,并具有较好的抗变形能力,提高轨道交通的承载力。

总之,轨道交通在进行维护和结构加固时,必须结合具体的情况采取符合条件、符合实际的措施,注意保证实施过程的安全,并使用高效、优质的材料。比如碳纤维布,碳纤维布可有效用于轨道交通结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固。

 

 

 

南京曼卡特抗震加固碳纤维布丝束顺直、布面平整、高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化,抗拉强度可高达8倍钢材,已广泛应用于南京地铁三号线、成雅高速等项目。经实践证明,使用碳纤维布进行结构加固,可有效提高轨道交通的承载力,延长轨道交通的使用寿命。

 

如果您对轨道交通的结构加固产品感兴趣,欢迎拨打我们的一站式服务热线电话。

 

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