记者26日从中国北车长春轨道客车股份有限公司了解到，该公司已与哈尔滨地铁集团有限公司签订合同，打造国内首款耐高寒地铁，并有望明年在哈尔滨正式运行。

　　据介绍，高寒地铁是采用新型标准Ｂ2型铝合金地铁车，“四动两拖”6辆编组，**高运行速度每小时80公里，能在零下38摄氏度的低温环境下持续运行。该车使用了世界先进的网络控制系统，集列车监视、诊断和控制功能于一体。制动控制系统首次采用6辆车为一个单元的独立通讯系统结构，分布式制动控制方式，使制动控制速度更快，不受车辆网络系统的约束，安全性能更高。//www.xytfgg.com

　　哈尔滨是我国的“冰城”，为保证地铁在该市正常使用，长客股份公司将对车辆的各个系统性能做全面提升。同时在采暖和空调上进行了特殊的设计，比如坐椅上有电热器，每辆车上设置两台大功率空调，能够确保列车冬季比较温暖。此外，列车的外形设计也将体现出哈尔滨的历史文化底蕴，突出其城市风格。//www.xjhtg.com

　　据了解，首批高寒地铁将于明年6月份交付使用，主要用于哈尔滨地铁1号线，**后一列将于2013年11月交付。