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泊头凯诚机械专业为普通车床加高改造——改造方案

发布日期:2010-12-12 09:35:36 1415




 

 

CW6163车床是一种工艺范围很广的卧式车床,该车床在床身上的**大加工直径为630mm,它既可以车削内外圆柱面、圆锥面等回转表面,也可以车削端面和各种螺纹,还可进行钻孔、扩孔等工作。现根据加工需要,我公司CW6163车床为基础,通过改造设计使其在床身上的**大加工直径达到了830mm,并且保留了原有功能。由于机床改造费用低,且能满足加工需求,所以节约了设备投资,取得了较好的经济效益。其改造过程介绍如下。
1 车床改造前后的主要技术参数
主要技术参数                    改造前      改造后 
床身上**大工件回转直径mm 630        830 
中心高mm                           315         415 
**大加工直径: 在床身上mm 630       830 
刀架mm                         350        550 
**大工件长度mm                 1500
 
 
2改造设计思路
CW6163车床为基础,为了使车床在床身上的**大加工直径达到830mm:
1.车床中心高应**达到415mm,即在CW6163车床中心高315mm的基础上,主轴中心高应增加100mm
2.刀架部件的高度也应相应提高,以保证刀具在刀架上的对刀高度与中心高一致;同时,刀架部件在横向进给方向上的行程也应满足**大加工直径的需要。
3.尾座部分、挂轮部分,由于中心高的变化也应进行相应的改造设计。
4.改造其它相关部分。
3改造设计的实施
1.增加主轴中心高
对主轴中心高的增加,采用在主轴箱与床身结合面中间增加垫块的方法。垫块可分为两块,其高度均为100mm,宽度和长度分别与床身结合面相适应。为了保证两垫块的高度一致,加工时应使两垫块一次加工,而且,应注意上下两平面的平行度要求。垫块与主轴箱以及垫块与床身的固定联结均按原CW6163车床主轴箱与床身的方式进行,两处配合均采用刮研配合的方法。
2.刀架部件的改造
刀架部件在中心高方向,采用对转盘加高的方法,即设计加工新的转盘,使其高度增加100mm,而其余零件的高度均保持不变。这样既保证了刀架所需的增加高度,又没有增加刀架部件的零件数量。转盘与小刀架及转盘与横向刀架的配合联接方式同原方式相同,上面与小刀架底部燕尾导轨配研,下部与横向刀架配研。
在横向进给方向,为保证刀架有足够的行程,需要对刀架尺寸进行计算,通过计算确定相关零件的改造尺寸。本改造通过计算,重新确定了刀架部分的床鞍尺寸,以及相关件丝杠、发兰盘的尺寸,并对它们的结构进行了改造设计,从而加大了刀架的横向行程,保证了机床**大加工直径的实现。
3.增加尾座中心高
尾座中心高是指尾座**中心到床身矩形导轨的距离,它应以主轴中心高相一致。所以,改造时尾座**中心线也必须加高100mm。为了减少因增加垫铁影响精度,给今后的维修带来的困难,本改造采用了用增加尾座底盘的高度来实现加高的方法,即重新加工一个新底盘,使底盘高度在原来的基础上增加100mm,下部肋板的布置也进行了修改。底盘与尾座体、底盘与床身的联接配合方式均保持原方式不变,且各接触面刮研至精度要求。
4.挂轮部分的改造
床头箱抬高100mm后,会引起挂轮部分变速齿轮中心距的改变,整个挂轮部件必须重新设计制作,以满足中心距改变的要求:①由于垂直方向增高100mm,原有5个变速齿轮中有4个齿轮z1=42,z2=42,z3=57,z4=33均不能继续使用。为使原有齿轮传动比不变,保持车床原有功能,决定采用改变齿轮齿数的方法来满足中心距的改变。经计算后确定,改变后的齿轮齿数分别为:z1=42,z2=84,z3=92,z4=42。②齿轮中心距改变后,挂轮架也按新的条件进行了重新设计制作。
5.其它部分的改造
由于机床中心高的改变,电机及其固定装置部分也需作相应调整。其中,,形带需要更换,皮带罩需要相应加高。其他部分零部件,如床头箱紧定螺栓、尾座螺栓及液压部分油管也应相应加长。
4结论
改造后的机床,经过实际使用,效果良好。它不仅增大了床身上的**大工件加工直径,而且也使刀架上的**大工件加工直径得到提高。它既可以加工较大直径的盘类零件,也可以加工较大直径的轴类零件。
 

 

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