在混凝土技术的发展进程中，减水剂扮演着极其重要的角色。减水剂的使用不仅能够影响混凝土在新拌阶段的工作性，而且能够改善硬化混凝土的结构，满足其在施工性能、力学性能和耐久性能等方面的要求。

　　聚羧酸梳型共聚物是一类具有特殊结构的新型混凝土减水剂，具有高减水率、高坍落度保持能力、低掺量、低碱含量、低收缩和环境友好等一系列突出的优点。2005年我国聚羧酸减水剂的使用量不足5万吨，但到2009年已经增加到了120万吨以上， 4年间增长20多倍。目前，聚羧酸高性能减水剂已成为我国高铁、地铁、水利以及机场等国家重点项目的**混凝土减水剂，并以极快的速度在普通混凝土基建工程中推广使用。

“雨虹”牌系列聚羧酸高性能减水剂包括SPC通用型聚羧酸高性能减水剂、HPC聚羧酸高性能泵送剂以及高铁和地铁**聚羧酸减水剂等多个产品。可以用于各种混凝土工程。

与传统减水剂相比，聚羧酸减水剂具有一系列突出的特点：
?        保坍性好，90min内坍落度基本不损失或损失较小；
?        在相同流动性情况下，对水泥凝结时间影响较小，可很好地解决减水、引气、缓凝、泌水等问题；
?        聚羧酸盐高性能减水剂可以通过调节分子结构，制备具有特殊性能和用途的超塑化剂，如：低温高早期强度型、零坍落度损失型、抗收缩型等。
?        使用聚羧酸类减水剂，可用更多的矿渣或粉煤灰取代水泥，从而能使成本降低。
?        分子结构上自由度大，外加剂制造技术上可控制的参数多，高性能化的潜力大。
?        合成工艺比较简单，不使用甲醛、萘等有害物质，不会对环境造成污染。

    从目前国内在大型基础建设方面反馈回来的意见反映，聚羧酸盐减水剂还存在着以下几个方面的缺陷：

（1）产品性能的稳定性较差。在一定程度上，这一缺陷是由于我国的水泥品种太多、掺合料复杂、聚羧酸产品结构单一造成的。
（2）在复配过程中，对引气剂、消泡剂的选择性较强。通过试配试验及使用经验可以发现，不同厂家、不同品牌的聚羧酸高性能减水剂必须通过大量的试验来选择合适的引气剂和消泡剂。这一现象主要是由于不同的生产厂家聚合时使用的单体类型及合成工艺不尽相同，从而使得**终合成的聚羧酸减水剂在分子量、分子量分布以及链结构等方面都会存在着较大的差异，所以各自的引气性就会有很大的不同。
（3）在配制高强高性能混凝土、自密实混凝土过程中，存在着混凝土黏性太多、泵压太高的问题。
（4）对水泥中的煤矸石含量以及砂子中的含泥量较为敏感。

鉴于上述情况，东方雨虹在系列聚羧酸高性能减水剂的开发过程中，通过在主链中引入不同的链段和基团，以及使用不同侧链长度的大单体进行共聚反应，较好地解决了目前市面上所出现的聚羧酸结构单一，对各种因素过于敏感的缺陷。同时根据使用部位及工程性质不同，对产品的结构做出了适当的调整，制备出了适合各种环境及使用条件的聚羧酸减水剂，促进了聚羧酸高性能减水剂在我国的快速发展。