| 有效期 |
长期 |
| 类 别 |
防水 - 防水堵漏 - 堵漏材料 |
| 规格型号 |
20公斤/箱 |
| 产品数量 |
300吨 |
| 地区 |
广东 - 广州 |
| 详细链接 |
www.hiver2006.com.cn |
聚氯乙烯胶泥（公路胶泥）是一种弹塑性材料，它的防水性能优良，高温不流淌，低温不脆裂，并与混凝土，砂浆、钢材等有良好的粘结性能。它不仅能适应墙板因载荷和温度变化等引起的变形；保持接缝的密封防水性能，而且有良好的耐久性，在路面上暴露于大气中已经过了十多年的考验，其物理性能变化不大。另外聚氯乙烯胶泥成本低，在防水材料家族中可算得上是“价廉物美”的一员，因此深受建筑部门，交通部门的青睐。
应用说明：
1.用于道路／各种坡度的工业厂房，民用建筑屋面的防水工程。
2.道路／公路／嵌缝／施工缝专用
技术水平：
质量好的胶泥在热状态下可拉成丝，冷却后不粘手，不应用结块或不均现象，表面呈黑色光泽。
1、耐热性：温度（℃）80；下垂值（mm）≤4
2、粘结延伸率（％）：300－450
3、回弹率（％）：85－95
4、低温柔性：温度（℃）－20：柔性合格
5、浸水粘结延伸率（％）；250－350
使用方法：
1、对阵旧水泥混凝土要清除已老化的填缝料及缝内杂物，并保持缝内干燥，含水量应小于6％。
2、新水泥混凝土锯完缝后应清理。
3、将聚氯乙烯胶泥成品切成2kg左右的小块投入锅内，缓慢升温，不断搅拌，熔化时温度应控制在120℃，最高温度不超过160℃，保持填缝不起泡，不冒黄烟、浓烟。如发现上述现象，应立即退火，加速搅拌，熔好的填缝料可随时取用并加补新料，连续作业。应避免长时间的加热煎熬，以防填缝料性能发生变化。熔化好的填缝料应立即用壶往缝内浇注，填缝料与路面齐平，多余的料尖用铲刀清除，以保持行车舒适。
4、每次停工后，粘结在锅上的填缝料应清除干净，以免影响新填缝料的配制质量。
