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桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模的安装

　　在桥面板钢筋绑扎焊接完成后，在钢筋网内将预先加工好的变长为39cm的正方形钢筋框按桥面板设计空心位置焊接在钢筋网上，钢筋框是用钢筋焊接而成，主要作用是防止橡胶气囊易弯曲，使得桥面板空心部位不直。另外在安装钢筋框时，钢筋框应低于设计空心位置3mm，以抵消桥面底部混凝土对桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模的向上力产生的向上移动。　　

　　钢筋框安装好后，开始浇筑。所以施工时，先浇筑桥面板底部，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模与底部接触部位的尖锐块石及高出钢筋框的混凝土清除，以防止尖锐块石划破气囊及保证气囊及保证桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模底部不到位。
桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模在安装前先进行充气，充气压力不易过大，应控制在0.02---0.025mpa.然后在桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模表面涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模的这些准备工作应在底层混凝土浇筑之前或同时进行，在桥面板底部混凝土浇筑完后，桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模安放好后，再次用气泵进行充气，使桥梁芯模/空心板梁内模/充气芯模内气压达到0.025Mpa时停止停止充气，然后可以继续浇筑至桥面板完成。
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