日前，柏克向武广铁路客运专线提供的铁路**户外应急电源设备已基本交付完毕。这是柏克进入2009年来成功服务于中国铁路建设领域的**个经典案例。

据柏克中国营销中心介绍，该项目的四电集成项目于2009年1月份对外公开招标，参与投标的有国内诸多**品牌。在激烈的竞争中，柏克凭借**的技术优势赢得了客户的认可。在参与该项目的联合设计过程中，柏克针对武广铁路四电集成项目提出了合理化的系统解决方案，并结合武广铁路客运专线的电网特点提供了个性化的产品订制服务。经过两个月的紧张生产，柏克已向武广铁路客运专线提供了数百台高品质的铁路**户外应急电源。

据了解，武广客运专线途经鄂、湘、粤三省，北起武汉新火车站，南到广州番禺的新火车站，全长995公里，途经25个车站。武广客运专线的建设，是我国铁路发展的一个重要里程碑，标志着铁路客货分离新理念的正式实施。武广客运专线建成后，老武广线将主要承担货运，客流则由武广客运专线承运。这将极大地缓解京广铁路干线的运输压力，客货运输的紧张局势也将得到较好缓解。

武汉到广州仅需4小时。武广客运专线作为高速铁路走廊，拉近了城市间、甚至两岸间的距离。据预测，到2030年将会有1亿多人次乘用武广客运专线。庞大的客运出行不仅将极大推动“武广沿线都市圈”的繁荣，还直接联系和影响着整个华中、华南、西南乃至港澳和台湾地区。铁路部门专家称，其建设将进一步打破长期制约华中、华南地区经济社会发展的交通“瓶颈”。