交警为了创收,成了当地持证上岗的路霸
我是2009年1月18号9点39分时开车经过新丰县新丰路段,2009年2月3日14时55分,返回广州时在同一路段被罚款,关于此罚款我代表所有罚过款的老百姓提出以下事项,请相关部门能够采纳并及时改善不合理的地方,不能让千千万万的司机同样吃黑猫,超速50%-100%二次罚款2000元,行驶证还要扣12分就这样不明不白的就掉消的行驶证,同时给我们这些老百姓讨一个说法:
关于韶关机新丰段105国道,限速行驶不规范,全路段能看到限速30-40行驶速度,并且还有很多地方没有明显标志提示司机那一段路内限速多少公里,大家可以了解一下,10辆汽车**次经过这段路,10辆都是超速交过罚款,按照这种路段的设计时速60公里是正常的,因为限速范围根本就不合理,在老百姓眼里,新丰的公安交警就是持有上岗证的路霸,只要经过此路段老百姓就要留下买路钱,是披着羊皮的狼,挂着政府的牌子不为民作想,只是想方设法去挣老百姓的血汗钱,我身边的有车的朋友只要有经过新丰105国道的都被罚过款,并且超速罚款又重,一次1000元,所以大家都宁愿跑高速能避的就避开走这段路,作为新丰县要发展,难道靠罚老百姓的钱就能发展吗？所以1月18号在走那段路时我感到奇怪,为什么车那么少,一二公里也见不到一辆车经过,原来大有文章,即时有经过这里的车牌都用结婚的字样遮住,这么黑的地方谁愿意走这段路,这完全体现当地公安交警部门,规范行驶速度是否公平合理,有没有从大众利益出发,人民利益高于一切,变相为创造金钱的利益高于一切!
     2000元罚款我必需交完,因为公安交警部门就是皇帝的老子,不交车也别想要年审,无可奈何只能交,胳膊能扭过大腿吗？但是我想让所有的司机们发表大家的看法,走过这条路的人是否有同感,让千千万万的网友来评评理,双向四道中间有隔离带的路面,单方向计除辅道外不少于10米宽的路面,应限速是多少公里,既然路面修得这么宽,不是用来畅通交通,方便群众出行,提高工作效益,还是用来摆脸面的,显示当地政府丰功伟绩的,让费国家资源,我从广州到江西赣州行驶500公里,其它地方的标志标识提示非常清楚,都没有违返交通规则,只有在新丰段来回走二次都是超速50%-100%,天理不公必引起民愤,执法者也得将心比心,不能把老百姓不当人看,老百姓也是中国公民,并且我们的都是农民种地打工赶活赚的血汗钱,你只要在百度输入”新丰县105国道路限速违章”就有大把人在投诉,并且被罚款后不会上网的人很多,一天经过韶关新丰县路段的车,**少有500台以上外地车被拍照,每台平均按200元计算,天/可能要带来10万元收入,听说政府部门罚款当中有30-40%返回到当地新丰交警部门,每天就可以3-4万收入,一年就有1000多万,够他们分红发奖金,逍遥快活,就象以前占山为王的草寇一样,此路是我开,此树是我栽,要从此路过留下买路财,我想在路上限速多少就多少,我就是明的给你设陷井,你也无可奈何,告天天不应,告地地不灵,中国没有明文规定,道路设计**低限速多少,交警部门必需按**低限速来规范道路,社会的发展,人民的和蔼,是靠政策不断的完善漏洞,不能被那些不顾虑人民利益的少数部门和创造自已利益的人所利用法律的空白,搞社会被害,成为制造矛盾激化的刽子手: