湖北省鄂州市国权水泥制造有限公司向该市港航管理部门提出拟在该市华容区临江乡芦洲村一组长江边修建码头的申请，这是该市企业钟情自建港口走水运降低运输成本的一个镜头。 

　　水运具有运价低、运程远、载重量大的特点，在陆路治超力度声势浩大的今天，深受企业的青睐，纷纷弃陆走水。湖北省国权水泥制造有限公司是鄂州市重点民营企业之一，为应对激烈的市场竞争形势，扩大了生产规模，生产用料也随之增加，现单靠公路运输不能解决原料供求矛盾，拟在鄂州市华容区临江乡芦洲村一组长江边，投资50万元人民币，将原个体户王小炼的砂站码头，改扩建成1座年吞吐量达20万吨的企业**码头。据不完全统计，鄂州市仅今年前5个月，就已有4家企业申请自建码头，如武钢集团鄂州800万吨球团矿厂、湖北大通运业股份有限公司等，其中既有大型冶金企业也有交通运输**企业，既有国有企业也有民营企业，从而改变了过去一律由国家投资建设港口的格局，实现了港口建设多元化投资趋势。 
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